http://globoesporte.globo.com/motor/for ... emica.html

A Lotus é, sem dúvida, a equipe mais irreverente atualmente da Fórmula 1. Não perde a chance de fazer uma piada para os seus fãs. Explorando sempre o bom humor, costuma promover hashtags nas redes sociais para divulgar mensagens aos seus seguidores. E algumas vezes, a equipe estende as brincadeiras também para as pistas. O problema é que a piada preparada para este fim de semana causou polêmica na internet.
Em Interlagos, a Lotus gravou nos carros de Romain Grosjean e Heikki Kovalainen a hashtag #FullBrazilian com uma "pin-up" (ilustração que reproduz modelos sensuais) estampada. O termo "full brazilian" virou uma gíria estrangeira bastante conhecida - principalmente nos Estados Unidos - para a depilação íntima feminina brasileira, famosa no mundo nos anos 90.....
pelo jeito então as 'fichas rosa' que atenderam essa equipe devem ter recebido instruções para ficarem impecavelmente depiladas...

Acompanho desde 1970, numa epoca que viamos as corridas em filmes em super 8 ou 16 mm que amigos ou colegas do meu amado pai traziam quando vinham da europa.
Abro esse topico com essa notica:

Ferrari terá realizado teste secreto com motor turbo

laferrari suspeito rodou em fiorano

A Ferrari terá realizado um teste com o motor turbo 1.6 que equipará os carros na temporada 2014 de Fórmula 1, na sua pista em Fiorano, no decorrer da semana passada.

Sem autorização por parte da FIA, a escuderia recorreu ao seu mais recente superdesportivo, LaFerrari, para recolher elementos da unidade motriz que integra o sofisticado sistema de recuperação de energia (ERS).

O carro, cuja imagem aqui reproduzimos, tinha um tipo de pintura que visa camuflar pormenores, mas foi possível à revista alemã "Auto Motor und Sport" concluir que o LaFerrari estava equipado com o novo motor, graças à entrada de ar frontal, à enorme asa traseira, bem como a um selo de aviso amarelo e preto, que indicará a presença da unidade ERS.

Todavia, a publicação deixa a ressalva de que se poderá tratar do projeto da Ferrari para as 24 horas de Le Mans.

Link Noticia.

F1: Band garante todos os 23 GPs ao vivo, pódio e classificação da primeira etapa na TV aberta

Em entrevista coletiva de apresentação da nova atração, emissora confirmou que abertura da temporada terá exibição de treino classificatório. Festa do pódio também voltará.

Uma das grandes novidades da Fórmula 1 no Brasil é a chegada da Band para cobertura, após quase quatro décadas da maior categoria do automobilismo mundial ter a transmissão do Grupo Globo.
Após confirmar nomes como Reginaldo Leme, Mariana Becker, Sérgio Maurício, Max Wilson, Felipe Giaffone e outros profissionais, a emissora organizou nesta quinta-feira (04) uma coletiva de imprensa virtual para apresentar todos os detalhes do novo projeto, com a participação dos principais personagens envolvidos no projeto, além do diretor de esportes, Denis Gavazzi, com apresentação de Glenda Kozlowski.

Após alguns pequenos problemas técnicos no início, os detalhes da cobertura começaram a surgir. Uma delas é a confirmação de que no GP do Bahrein, abertura do campeonato de 2021, os treinos livres poderão ser assistidos no Bandsports, canal fechado do Grupo Bandeirantes, mas o classificatório e a corrida – obviamente – poderão ser assistidos na Band aberta. Os qualis das outras etapas estarão no Bandsports.

Outra novidade é que foi garantido que todas as 23 corridas do campeonato deste ano serão transmitidas na Band, até mesmo as corridas nas Américas, que normalmente eram colocadas no SporTV na época de Globo, por conta do conflito de horários com o futebol.

Para os fãs que gostavam de ver a cerimônia de pódio e sempre reclamava que a Globo não os transmitia mais, Gavazzi também garantiu que o estouro da champanhe voltará a figurar nas transmissões da F1.

https://motorsport.uol.com.br/f1/news/f ... 78089/amp/

Sem Globo, saiba onde assistir aos treinos e ao GP do Bahrein de Fórmula 1

A temporada 2021 da Fórmula 1 começa nesta semana, e tem novidade na televisão brasileira. Após a TV Globo desistir de cobrir o campeonato, a Band volta a transmitir a categoria após 40 anos. O GP do Bahrein, o primeiro do ano, começa nos treinos livres desta sexta-feira (26) e tem largada prevista às 12 horas (de Brasília) de domingo (28).

As três sessões de treinos livres, duas na sexta e uma no sábado (27), terão transmissão do BandSports, um canal fechado. Já o treino classificatório passa na Band, portanto na TV aberta - o que é uma novidade em relação a 2020, mas deve ser exceção ao longo desta temporada. A corrida também será transmitida pela Band.

O Grande Prêmio do Bahrein é o primeiro dos 23 previstos no calendário da Fórmula 1 neste ano, número recorde na história da categoria.

Veja a lista de transmissões (horários de Brasília):
Sexta-feira (26), 8h30 - 1º Treino livre - BandSports
Sexta-feira (26), 12h - 2º Treino livre - BandSports
Sábado (27), 9h - 3º Treino livre - BandSports
Sábado (27), 12h - Treino classificatório - Band
Domingo (28), 12h - Corrida - Band

http://www.uol.com.br/esporte/f1/ultima ... f1.amp.htm

Pajé escreveu:F1: Band garante todos os 23 GPs ao vivo, pódio e classificação da primeira etapa na TV aberta

Em entrevista coletiva de apresentação da nova atração, emissora confirmou que abertura da temporada terá exibição de treino classificatório. Festa do pódio também voltará.

Uma das grandes novidades da Fórmula 1 no Brasil é a chegada da Band para cobertura, após quase quatro décadas da maior categoria do automobilismo mundial ter a transmissão do Grupo Globo.
Após confirmar nomes como Reginaldo Leme, Mariana Becker, Sérgio Maurício, Max Wilson, Felipe Giaffone e outros profissionais, a emissora organizou nesta quinta-feira (04) uma coletiva de imprensa virtual para apresentar todos os detalhes do novo projeto, com a participação dos principais personagens envolvidos no projeto, além do diretor de esportes, Denis Gavazzi, com apresentação de Glenda Kozlowski.

Nao ta sobrando nada na Globo...

Há um interessante vídeo para os nostálgicos da época:

Filme: Uma estrela chamada Ayrton Senna (1998)

https://www.youtube.com/watch?v=oGa1h7ZWgds

Predator escreveu:

Mas curiosidades à parte, pergunto aos confrades que deram importantes contribuições com a evolução desse tópico, qual é a relação desse tema com a libertinagem que é o foco do Gparena? Alguém poderia me ajudar a esclarecer isso?

Simples: ele está na area de ASSUNTOS GERAIS. Portanto tem fundamento. Varios outros topicos da area nada tem a ver com putaria. Por isso q existe uma area dessas...

Desculpe, mas não resisti.

KevinX escreveu:


Desculpe, mas não resisti.

Kkkkkkk só pra quem curte F1

tem tópico pra tudo no gparena
foto lojinha da RBR .. quase ao vivo.

Esse novo regulamento deve mudar alguma diretiva.

Infelizmente esses novos carros beneficiaram a Mercedes.

É os carros tem muita perda elétrica pra mudar e carregar.Parecem que ficam lentos demais.

Eu sou a favor para que voltem para o V10

Pois já existe a Formula E ( já acompanhei algumas corridas e é bem divertido até )

Mas Formula 1 tem que ser em comubustão.

Mesmo que no sistema híbrido ainda era legal.

Agora transformar o carro em 80 % em elétrico fica meio chato.

Abraços do Thor de Copacabana

A Fórmula 1 começou a perder a sua essência a partir dos meados da década de 90, com a abolição de algumas tecnologias, principalmente da suspensão ativa.

Pois, como o nome do esporte já diz (F1), essa categoria máxima do automobilismo, com os seus veículos protótipos era a referência laboratorial de criação e inovação tecnológica para tudo o q se entende de engenharia automotiva, e isso foi se perdendo ao longo das décadas com a alegação de "desigualdade competitiva entre as equipes".

Porém, segundo Cláudio Casurgui, q ao meu ver é a maior referência em comentários sobre F1, uma das forma de se equilibrar essa tal competitividade seriam as equipes de maior poder aquisitivo negociava com as equipes menores essas tecnologias quando elas desenvolvessem outras tecnologias mais avançadas, pois segundo ele não faz sentido um carro de passeio serem mais avançados tecnologicamente q os carros da F1.

Lixo II escreveu: ↑14 Mar 2025, 16:23 tem tópico pra tudo no gparena
foto lojinha da RBR .. quase ao vivo.

Relíquia RB7 , Sebastian Vettel dominava!
Nem imaginava que tinha tópico de F1 aqui no Arena

4-4-2 vida rasa escreveu: ↑23 Abr 2026, 20:28

Lixo II escreveu: ↑14 Mar 2025, 16:23 tem tópico pra tudo no gparena
foto lojinha da RBR .. quase ao vivo.

Relíquia RB7 , Sebastian Vettel dominava!
Nem imaginava que tinha tópico de F1 aqui no Arena

TÓPICOS QUE PRECISAM SER CRIADOS

FORMULA E
FORMULA INDY
TÊNIS
É O MAIS IMPORTANTE...

CARRO ELÉTRICO NÃO TE FAZ MENOS HOMEM




Abraços do Thor de Copacabana

Jucabar escreveu: ↑23 Abr 2026, 05:25 A Fórmula 1 começou a perder a sua essência a partir dos meados da década de 90, com a abolição de algumas tecnologias, principalmente da suspensão ativa.

Pois, como o nome do esporte já diz (F1), essa categoria máxima do automobilismo, com os seus veículos protótipos era a referência laboratorial de criação e inovação tecnológica para tudo o q se entende de engenharia automotiva, e isso foi se perdendo ao longo das décadas com a alegação de "desigualdade competitiva entre as equipes".

Porém, segundo Cláudio Casurgui, q ao meu ver é a maior referência em comentários sobre F1, uma das forma de se equilibrar essa tal competitividade seriam as equipes de maior poder aquisitivo negociava com as equipes menores essas tecnologias quando elas desenvolvessem outras tecnologias mais avançadas, pois segundo ele não faz sentido um carro de passeio serem mais avançados tecnologicamente q os carros da F1.

Eu só quero ver como vai ser o carro de 2030,pois a F1 promete que vai ser o primeiro carro que não vai emitir carbono.

O Net Zero.